Избор бицикла

Избор бицикла је процес који је на први поглед више него узбудљив. Међутим, огроман број модела које нуде и специјализоване продавнице бицикала, онлајн продавнице, па и само пијаце је огроман. Листа произвођача је такође велика, а ако узмете у обзир да су скоро сви бицикли невероватно лепи, онда очи почетника купца буквално полуде. Ако наиђете на компетентног консултанта у продавници, сматрајте да сте решили пола проблема. Специјалиста ће моћи да вам каже које врсте бицикала постоје, које врсте бицикала би вам могле одговарати. Међутим, ваше сопствено знање и свест неће шкодити, јер избор бицикла значи и финансијске трошкове.

Бицикл заиста постаје све популарније превозно средство и омиљена „замисао“ оних који преферирају активну рекреацију. Данас, према статистици, више од милијарду и по бициклиста вози огромна пространства наше планете, а свакодневно се додају хиљаде срећних власника који су успели да направе прави избор бицикла.

Шта је добар бицикл?

Идеалан бицикл, онај који можете возити целог живота, очигледно још није измишљен. Стога, пре него што одлучите које врсте бицикала су праве за вас, препоручујемо вам да се упознате са знацима доброг бицикла:

• Бицикл не би требало да буде претежак, јер вас овај „верни пријатељ“ неће увек носити; понекад ћете морати да га носите у својим рукама.
• Без обзира на то какве вас бицикле визуелно привлаче, запамтите да бицикл једноставно мора бити поуздан.
• Вашем бициклу могу бити потребне периодичне поправке, зато би требало да се уверите да постоје продавнице бицикала у вашем крају (граду, месту) где можете купити потребне делове и компоненте.
• Бицикл би требало да буде лак за контролу.
• Бицикл мора бити стабилан и безбедно превозно средство.
• Бицикл би требало да има прихватљиву цену, тако да трошкови жељеног модела буду адекватни не толико неодољивој жељи, колико здравом разуму.
• Требало би да вам се свиђа бицикл, јер, у суштини, купујете не само возило, већ двоточкаша „пријатеља“.

Зашто вам је потребан бицикл?

Избор бицикла зависи од тога како планирате да га користите и следећих питања која треба да поставите себи пре куповине:

• Зашто вам је потребан бицикл и како ћете га возити – сваки дан на посао или вам је потребан као спортска опрема за тренинге и такмичења.
• По каквој врсти терена ћете возити бицикл - аутопуту, земљаном путу или ван пута?
• Ако ћете се бавити неким спортом, којим спортом – фрирајдом, кросом, кантријем или нечим другим?
• Избор бицикла такође зависи од ваше тежине, не оклевајте да се измерите пре куповине бицикла.
• Да ли планирате редовно да прегледате свог двоточкаша, колико често ћете се бринути о њему и да ли уопште имате времена за те послове?

Ако сте искрено одговорили на ова и можда друга питања која су се „појавила“ током ваших размишљања, можете почети да проучавате врсте бицикала.

Врсте бицикала

Постоји безброј модела бицикала. Постоје бицикли за девојчице, постоје бицикли за тинејџере, најпопуларнији је градски бицикл, једном речју, избор је велики.

Сва ова „разноликост бицикала“ може се систематизовати коришћењем две главне категорије и шест врста бицикала:

Категорије:

1. Бицикл за град или сваки дан
2. Бицикл за спорт

Врсте бицикала

1. Друмски, стазни и тркачки бицикли.
2. Туристички бицикли.
3. Планински бицикли.
4. Друмски бицикли.
5. Мешовито планинско и туристичко.
6. Специјални бицикли.

Тркачки бицикли

Димензије рама ове врсте бицикла разликују се на исти начин као и многи његови структурни делови од једноставних, свакодневних бицикала због специфичности употребе. То су најлакши модели по тежини - не више од 10 килограма. Димензије ове врсте бицикала су одабране тако да је тежина бицикла минимална, сви његови делови су направљени од високочврстог лаког метала и чак звездице ланца, ручице кочница имају прорезе који целу конструкцију чине лакшом. Тркачки тип бицикла има одличну управљивост, али није баш удобан за путовања на велике удаљености. Друмски и бицикли захтевају физичку издржљивост и атлетску обуку, пошто спадају у категорију спортских бицикала. Задатак таквих бицикала је да побеђују на такмичењима, а не да пружају удобност на дугом, лежерном путовању.

Туристички бицикли

Величина рама таквог бицикла обично треба да одговара висини туристе, поред тога, туристички бицикл, као и тркачки бицикл, треба да буде довољно лаган - не више од 11 килограма. Корман бицикла је благо подигнут, точкови су опремљени јаким дебелим жбицама, које су специјално дизајниране за дуга путовања и савладавање препрека на путу. Посебност туристичких бицикала су педале - копче за прсте. Код неких модела, копче за прсте нису предвиђене, што омогућава туристи да примени подесиве напоре приликом пењања на планину. Бицикли таквих модела су удобнији од своје тркачке „браће“ и опремљени су многим додацима - торбом или носачима за пртљаг, посебним носачима за термосе и тако даље. Бициклистички туризам подразумева учешће представника слабијег пола у планинарењу, па међу моделима овог типа постоје и посебни бицикли за девојчице.

Планински бицикли

Изузетно популаран међу љубитељима екстремних спортова. Величина рама ове врсте бицикла се не разликује много од величине туристичког бицикла, нешто су мањи, јер на неравном терену треба изједначити оптерећење померањем тела у страну или назад.

Недавно су произвођачи почели да производе планинске бицикле са рамовима тркачког типа, односно окретнијим. Точкови таквих бицикала су прилично широки, гуме су опремљене краговима. Избор бицикла ове врсте је удео искусних, зачињених бициклиста са солидним искуством и одређеним вештинама.

Планинско-туристички бицикли

Ово је својеврсни хибрид претходних типова, који комбинује све предности - ојачане кочнице, облик и величину рама бицикла, гуме средње ширине, све врсте носача за додатну опрему. Ова врста бицикла је погодна и за љубитеље путовања и за становнике приградских села који свакодневно путују на посао у град. Мешовити тип конструкције учинио је овај бицикл популарним због своје свестраности. Дакле, планинско-туристички модели су и бицикл за град, и превозно средство за дуга путовања, и одличан превоз за летње становнике. Ови бицикли се често називају градским или приградским.

Друмски бицикли

Толико су свестрани и практични да постоје и опције за дечије бицикле и бицикле за девојчице. Упркос чињеници да ови бицикли теже од спортских бицикала - до 14-15 килограма, популарни су због чврстоће и стабилности конструкције. Поред тога, друмски бицикли су опремљени веома удобним, широким седиштем. Друмски бицикли су такође врста градског превоза погодна за било коју старост бициклисте.

Специјални бицикли

То су тандеми, односно двоседи, и модели за мотокрос, који су изузетно популарни међу децом и тинејџерима. Такође, посебне врсте укључују фристајл бицикле, склопиве бицикле и друге егзотичне моделе. Такви модели се обично купују намерно, тако да избор бицикла ове врсте не захтева додатне савете.

Избор бицикла је мукотрпан, али и пријатан задатак. Очигледно је да је због дуготрајне глобалне економске кризе стари израз „аутомобил није луксуз, већ превозно средство“ изгубио своју истинитост, само погледајте цену бензина. Време је да га заменимо нечим релевантнијим, на пример, „бицикл није луксуз, већ средство активног начина живота и практичног превоза“.