
Сви иЛиве садржаји су медицински прегледани или проверени како би се осигурала што већа тачност.
Имамо стриктне смјернице за набавку и само линкамо на угледне медијске странице, академске истраживачке институције и, кад год је то могуће, медицински прегледане студије. Имајте на уму да су бројеви у заградама ([1], [2], итд.) Везе које се могу кликнути на ове студије.
Ако сматрате да је било који од наших садржаја нетачан, застарио или на неки други начин упитан, одаберите га и притисните Цтрл + Ентер.
Загађење ваздуха изазива упале, углавном код пацијената са срчаним обољењима
Последње прегледано: 02.07.2025

Нова студија кардиолога у Интермаунтин Хелту у Солт Лејк Ситију показује да су пацијенти са срчаним обољењима, посебно срчаном инсуфицијенцијом, посебно осетљиви на ефекте загађења ваздуха и лошег квалитета ваздуха, и да могу предузети кораке да се заштите.
Резултати студије Интермаунтин Хелт, представљене на међународној конференцији Америчког удружења за срце „Scientific Sessions“ у Чикагу 2024. године, открили су да су два инфламаторна маркера – CCL27 (CC мотив хемокин лиганд 27) и IL-18 (интерлеукин 18) – била повишена код пацијената са срчаном инсуфицијенцијом изложених загађењу ваздуха, али су остала непромењена код људи без срчаних болести.
Ово указује на то да такви догађаји загађења ваздуха стављају додатни стрес на тело пацијената са постојећим срчаним проблемима.
Док су претходне студије показале да људи са хроничним стањима као што су срчана инсуфицијенција, коронарна артеријска болест, астма и ХОБП имају потешкоћа током пораста загађења ваздуха, нова студија компаније Intermountain Health показује да се нивои упале у кардиоваскуларном систему посебно повећавају код људи са срчаним обољењима током периода лошег квалитета ваздуха.
„Ови биомаркери су се повећали као одговор на загађење ваздуха код људи са постојећим срчаним обољењима, али не и код пацијената без срчаних проблема, што указује на то да су пацијенти са срчаном инсуфицијенцијом мање способни да се прилагоде променама у свом окружењу“, рекао је др Бенџамин Хорн, водећи истраживач студије и професор истраживања у Интермаунтин Хелту.
За ретроспективну студију, истраживачи Интермаунтин Хелта, заједно са истраживачима са Универзитета Станфорд и Харвардске школе јавног здравља ТХ Чан, испитали су крв пацијената који учествују у регистру Интермаунтин ИНСПИРЕ, који прикупља узорке крви и друге биолошке материјале, медицинске информације и лабораторијске податке од здравих људи и пацијената са разним болестима.
Истраживачи су посебно испитали крвне тестове за 115 различитих протеина који су знаци повећане упале у телу.
Посматрали су узорке крви од 44 пацијента са срчаном инсуфицијенцијом са очуваном ејекционом фракцијом и 35 особа без срчаних обољења. Неки узорци крви су узети у данима са ниским загађењем, када су нивои ПМ2,5 били мањи од 7 микрограма по кубном метру (μг/м3) ваздуха; резултати су упоређени са узорцима узетим од других људи у данима када су нивои загађења ваздуха порасли на 20 μг/м3 или више.
Ови скокови загађења узроковани су или димом од шумских пожара током лета или зимским инверзијама, када топли ваздух задржава загађиваче ближе тлу.
Истраживачи су открили да су два инфламаторна маркера, CCL27 и IL-18, била повишена код пацијената са срчаном инсуфицијенцијом, али непромењена код људи без срчаних обољења, што указује на то да такви догађаји повезани са загађењем ваздуха стављају додатни стрес на тело пацијената са постојећим срчаним проблемима.
Ови подаци „дају нам информације о механизмима упале код људи са срчаном инсуфицијенцијом и сугеришу да су они мање способни да се носе са акутном упалом у поређењу са здравим људима“, рекао је др Хорн.
Додао је да налази студије истичу потребу за посебном негом пацијената са срчаном инсуфицијенцијом током периода високог загађења ваздуха.
„Важно је да људи са познатим срчаним обољењима, укључујући и оне којима је дијагностикована срчана инсуфицијенција, воде додатну пажњу током периода лошег квалитета ваздуха. То укључује вежбање у затвореном простору, благовремено узимање прописаних лекова и избегавање подручја са великим прометом, као што су путеви и аутопутеви где има више саобраћаја и загађења“, рекао је он.