Сви иЛиве садржаји су медицински прегледани или проверени како би се осигурала што већа тачност.
Имамо стриктне смјернице за набавку и само линкамо на угледне медијске странице, академске истраживачке институције и, кад год је то могуће, медицински прегледане студије. Имајте на уму да су бројеви у заградама ([1], [2], итд.) Везе које се могу кликнути на ове студије.
Ако сматрате да је било који од наших садржаја нетачан, застарио или на неки други начин упитан, одаберите га и притисните Цтрл + Ентер.
Електрични аутомобили ће се пунити електричним аутопутевима
Последње прегледано: 02.07.2025
У Британији све више људи купује електричне аутомобиле, а продаја таквих аутомобила је порасла више него три пута само почетком 2015. године. Међутим, како је показало истраживање, многи би желели да купе такав аутомобил за себе, али их спречава недостатак инфраструктуре, посебно могућност пуњења батерије када је то потребно.
Да би решила овај проблем, влада Велике Британије је одлучила да инсталира пуњаче дуж аутопута, претпоставља се да ће такве станице бити постављене на сваких 30 км (вреди напоменути да поред тога у земљи постоје хиљаде пуњача за електрична возила).
Али недавно је предложено потпуно ново решење проблема, које ће власницима електричних возила максимално олакшати живот - електрични аутопут који ће пунити батерију аутомобила директно током вожње, користећи бежични систем.
Ако систем прође тестове, нови аутопутеви ће бити додати мрежи пуњача који се већ користе, што би такође требало да олакша пуњење електричних возила.
Портпарол компаније „Highways England“ Ник Брунети је напоменуо да електрични пут има низ предности у односу на стационарне пуњаче, јер омогућава значајну уштеду времена и повећава удаљеност коју особа може да пређе без страха да ће се негде заглавити на путу са испражњеном батеријом.
Поред тога, овај приступ ће обезбедити свеобухватни екосистем за електрична возила.
Очекује се да ће становништво бити спремније да користи електрични превоз након појаве електричних аутопутева и повећања броја мрежа за пуњење инсталираних на стандардним аутопутевима.
Брунети је напоменуо да ће припрема инфраструктуре за прелазак на нове видове транспорта бити главни део управљања путевима током наредне три деценије. Према Брунетијевим речима, иновативне технологије данас нуде велике могућности, а неопходно је оптимално користити, на пример, исте аутопутеве и повећати њихов капацитет ради удобности возача.
Електрични пут ће имати каблове који ће бити извор електромагнетног поља и снабдевати возило енергијом. Овај систем ће радити на обновљивим изворима енергије, највероватније ће пут радити на соларном зрачењу. Сада влада Велике Британије заједно са стручњацима разрађује детаље овог пројекта.
Тренутно је развој пута способног за пренос енергије на возило у покрету у раној фази, напоменуо је Брунети, и док се не заврше лабораторијске студије, немогуће је рећи које ће се технологије користити и колико ће бити ефикасне.
Тестирање је планирано за крај ове године. Специјалисти намеравају да користе део пута за тестирање технологије. Претпоставља се да ће, ако технологија докаже своју ефикасност за годину и по дана, пројекат бити проширен.
Ако електрични аутопут докаже своје право на постојање, прва деоница ће бити положена у граду Гуми, који се налази у Јужној Кореји.
[ 1 ]